VeGA 495 SXH 6in1

Rozbaleno, vráceno do 14 dnů. Nepoužito. VeGA 495 SXH 6in1 Travní sekačka VeGA 495 SXH 6in1 s variabilním pojezdem Vlastní pojezd: ANO Typ motoru: 5 PS, 4-takt OHV VeGA, 139 ccm Startování: Ruční, tahací startér Max. výkon motoru *: 3600 rpm, 5 PS Výkon motoru **: 3060 rpm, 4 PS Objem nádrže: 1,5 l Nastavení výšky: 25-80 mm, centrální Šířka sečení: 480 mm Objem koše: 70 l Podvozek: Kvalitní ocel Kuličková ložiska: ANO Mulčování: ANO Výhoz bokem: ANO Zadní výhoz: ANO Rychlost pojezdu: Variabilní dána motorem 3.0 - 4,0 km/h Velikost kol: přední/zadní 180/255 mm Hmotnost: 35 kg VeGA 495 SXH 6 in1 motorová sekačka s pojezdem. Zahradní motorová sekačka VeGA 495 SXH s variabilním pojezdem je letošní novinkou značky VeGA. Sekačka vyniká ve vyšší střední třídě sekaček svým kvalitním zpracováním, výbavou a stejně tak i designem. Motorová sekačka VeGA 495 SXH je univerzální sekačka s vysokou kapacitou sekání a je určena na středně velké travnaté plochy. Zahradní sekačka je vybavena robustním ocelovým skeletem se záběrem sečení 48 cm. Motorová sekačka je poháněna čtyřtaktním motorem VeGA OHV o výkonu 5 Hp. Velkou předností této sekačky je variabilnost použití 6 in 1, což znamená, že sekačka umí sbírat posekanou trávu do koše, mulčuje, a nebo může vyhazovat trávu bočním deflektorem i zadním deflektorem ven. Tyto poslední funkce se používají převážně na přerostlou trávu. Další předností je možnost variabilní změny rychlosti sekačky díky níž můžete pohodlně nastavit rychlost sečení podle aktuálních sekacích podmínek. Rychlost motorové sekačky je možné regulovat v rozmezí 3 - 4 km/hod. Tento obdobný systém byl testován v roce 2012 pro časopis Recepty prima nápadů. Systém se osvěčil při sekání trávy za nízké rychlosti pojezdu, kdy se zároveň měřila i hlučnost. Hlučnost při nízkých otáčkách 2700 ot/min a rychlosti 3 km/hod byla 74 dB což byla suveréně nejnižší hodnota z testovaných strojů. Při standardní rychlosti 4 km/hod a otáčkách 3090 ot/min si sekačka bez problému poradila s jakoukoliv přerostlou trávou. Sekačka při těchto testech vždy naplnila vrchovatý koš. Velká zadní pojezdová kola i přední kola jsou uložena v oboustraných kuličkových ložiscích, centrální nastavení výšky sečení je u značky VeGA samozřejmostí.