Thrustmaster TS-PC Racer Ferrari 488 Challenge Edition

THRUSTMASTER TS-PC Racer Ferrari 488 Challenge Edition pro PC

Po Ferrari 250 GTO Wheel Add-On a T80 Ferrari 488 GTB Edition, třetím produktem, který Thrustmaster představil u příležitosti 70. výročí založení Ferrari, je závodní volant TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition. Je vybaven špičkovými, velmi výkonnými technologiemi, které bezproblémově ruku v ruce spolupracují s ohromujícím volantem 488 Challenge Edition.

Na míru šitý pro soutěže

• TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition je opravdu výjimečným produktem, který byl navržen fanoušky automobilky legendárního vzpínajícího se koně: hráči na PC vyhledávají výkon, kvalitu a realizmus. Závodní volant je replikou volantu použitého u vozů série 488 Challenge, které díky turbodmychadlu byly historicky nejvýkonnějšími motory Ferrari.
• Konečným výsledkem je replika skutečného volantu 488 Challenge v měřítku 9:10 (o průměru 12.6”/32 cm), potažený ručně šitým potahem vyrobeným ze stejného materiálu Alcantara®, který byl použit u originálních volantů Ferrari.
• Jak je patrné z posledních produktů Thrustmaster uvedených u příležitosti 70. výročí Ferrari, se TS-PC RACER 488 Challenge Edition může pochlubit pokročilým dokonalým palubním vybavením: čelní štítek vyrobený z černého, eloxovaného kartáčovaného kovu, dva 5.5”/14 cm vysoké sekvenční měniče rychlosti, dva D-pady s funkcí tlačítka, dva otočné přepínače s funkcí tlačítka a osm akčních tlačítek.
• Celkem je to ne méně než 25 programovatelných funkcí!
• Thrustmaster jako první do volantu zabudoval 15 LED diod, které slouží jako otáčkoměr a přináší závodníkům další rozhodující výhodu při závodech.

Motor základny kombinuje sílu a nuanci výkonu

Pro vytěžení maxima ze závodního volantu TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition, se mohou virtuální závodníci spolehnout celou řadu výkonných vlastností volantu:

• Bezkomutátorový 40 Wattový motor. Výkonný motor generuje přesné efekty a poskytuje neuvěřitelnou rychlost – od dlouhých táhlých zatáček (režim STALL) až po velmi
• Citlivé kličkování (režim DYNAMIC).
• Chladící systém Motor Cooling Embedded. Zamezuje přehřívání a optimalizuje bezhlučný provoz. (v patentovém řízení)
• Algoritmus Field Oriented Control (F.O.C.). I při intenzivních požadavcích na točivý moment zajišťuje chirurgickou přesnost bez ztráty výkonu. Zabudovaný algoritmus
• Dynamicky optimalizuje palubní systém H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) a jeho 16 bitové vzorkování (65,536 hodnot).
• Jednotka Turbo Power. Tento speciálně konstruovaný externí napájecí zdroj, toroidního tvaru, bez žeber poskytuje impozantní účinnost 86% (a pouze 14% tepla) spolu se
• Špičkovým výkonem 400 Wattů!
• Kombinovaný systém řemenic a ozubených kol. Tento systém spolu s nápravou namontovanou na kuličkových ložiscích zajišťuje extrémně plynulý a tichý provoz.
• Robustní upevňovací systém. Pro zaručenou stabilitu při závodech je základna volantu kompatibilní se všemi montážními plochami (stoly, „závodními kokpity“, atd.).

Realistická konstrukce "soutěžního" volantu

• Replika skutečného závodního volantu automobilu Ferrari 488 Challenge v měřítku 9:10 (o průměru 32 cm), oficiálně licencovaný společností Ferrari®.
• Čelní destička a 2 řadící páky vyrobené z černého kartáčovaného eloxovaného kovu.
• 15 zabudovaných LED diod s funkcí tachometru (RPM).***
• 2 směrové pady (D-pady) s funkcí tlačítka + 2 otočné knoflíky s funkcí tlačítka + 8 akčních tlačítek = celkem 26 programovatelných funkcí!
• Na ručně šitý potah volantu byl použit stejný materiál Alcantara®, dovezený z Itálie, jako na originální volant Ferrari®.
• Servo základna Thrustmaster TS-PC, a odnímatelný volant Ferrari 488 Challenge s kovovým čelním štítkem.
• Ekosystém-ready.
• 2 velké, k volantu připevněné sekvenční řadící páky (14 cm vysoké – 100% kovové – dotykové spínače s životností přesahující 500 000 sepnutí).